Vĩnh Long: Đầu tư gần 1.500 tỷ đồng xây dựng đường từ Quốc lộ 53 – Khu Công nghiệp Hòa Phú (Đường tỉnh 909B) – Đường Phú Lộc Bầu Gốc – Quốc lộ 1

(Xây dựng) – UBND tỉnh Vĩnh Long vừa mới ký ban hành Quyết định số: 1837/QĐ-UBND Về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường từ Quốc lộ 53 – Khu Công nghiệp Hòa Phú (Đường tỉnh 909B) – Đường Phú Lộc Bầu Gốc – Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long. Theo Quyết định dự án đường này tổng chiều dài tuyến khoảng 14.760m, với tổng mức đầu tư 1.493 tỷ đồng.

Quốc lộ 53.

Quyết định hê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường từ Quốc lộ 53 – Khu Công nghiệp Hòa Phú (Đường tỉnh 909B) – Đường Phú Lộc Bầu Gốc – Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông quản lý. Địa điểm thực hiện: Thành phố Vĩnh Long, huyện Long Hồ, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long

Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 14.760m (gồm tuyến chính dài khoảng 12.160m và tuyến nhánh dài khoảng 2.600m). Tuyến chính: Điểm đầu giao với Quốc lộ 53 (đườ ng Phó Cơ Điều , cặp hàng rào Công an tỉnh Vĩnh Long); điểm cuối giao với Quốc lộ 1A (thuộc xã Hòa Phú huyện Long Hồ), được chia thành các đoạn:

Đoạn trong đô thị (gồm 3 đoạn): Tổng chiều dài 3 đoạn là 5.900m. Trong đó, đoạn 1 (từ Km 00+00 đến Km1 + 950 trùng đường huyện 27) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường bêtông nhựa rộng 9m, vỉa hè mỗi bên 4,5m, nền đường rộng 18m, phạm vi giải phóng mặt bằng đoạn 1 là 18m; đoạn 2 (từ Km1 + 950 đến Km3 + 500) và đoạn 3 (từ Km6 + 660 đến Km9 + 060, đoạn qua Khu công nghiệp Hòa Phú), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, lề đất mỗi bên 1m (không đầu tư cống thoát nước dọc, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng), xây dựng tường chắn đảm bảo ổn định nền đường, phạm vi giải phóng mặt bằng là 23m.

Đoạn ngoài đô thi:̣ Tổng chiều dài 6.260m, gồm 2 đoạn: đoạn 1 (từ Km3 + 500 đến Km6 + 660) và đoạn 2 (từ Km9 + 060 đến Km12 + 160, trùng đường Phú Lộc – Bầu Gốc, đươc̣ thiết kế theo tiêu chuẩn đườ ng cấp III đồng bằng , mặt đường bêtông nhựa rộng 12m (trong đó lề gia cố mỗi bên rộng 2,5m cùng kết cấu mặt đường), lề đất mỗi bên rộng 1m, nền đường rộng 14m. Phạm vi giải phóng mặt bằng là 23m.

Tuyến nhánh: Tổng chiều dài khoảng 2.600m, điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối đường vào khu dân cư Phước Thọ (Khu B, Trường Đại học Xây dựng Miền Tây), điểm cuối giao với đường số 2 và tuyến chính đoạn 2 tại vị trí cách rạch Bà Khả khoảng 200m (thuộc huyện Long Hồ), tuyến nhánh đươc̣ thiết kế theo tiêu chuẩn đườ ng đô thi ̣, mặt đường bêtông nhựa rộng 12m, lề đất mỗi bên 1m (trước mắt chưa đầu tư cống thoát nước dọc, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng), xây dựng tường chắn đảm bảo ổn định nền đường. Phạm vi giải phóng mặt bằng là 24m.

Cao độ tại mép mặt đường tối thiểu là + 2,10m đối với các đoạn trong đê bao và tối thiểu là +2,43m đối với các đoạn ngoài đê bao. Cao độ mép mặt đường sẽ xác định cụ thể căn cứ số liệu khảo sát trong giai đoạn lập thiết kế cơ sở.

Phần cầu: Xây dựng mới 09 cầu trên tuyến chính và 02 cầu trên tuyến nhánh bằng bêưtông cốt thép vĩnh cửu, tải trọng thiết kế HL93. Khổ cầu cụ thể như sau:

Khổ cầu trong đô thị là 15m=(1,5+12+1,5), trong đó phần xe chạy là 12m; lề bộ hành gờ chắn lan can mỗi bên là 1,5m.

Khổ cầu ngoài đô thị là 13,0m=(0,5+12+0,5), trong đó phần xe chạy là 12m; gờ chắn lan can mỗi bên là 0,5m.

Phần cống: Xây dựng mới các cống ngang đường bằng bêtông cốt thép đúc sẵn.

Ngoài ra còn đầu tư hệ thống cống thoát nước mưa, nước thải sinh hoạt, điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh (đối với đoạn từ Quốc lộ 53 thuộc thành phố Vĩnh Long đến đường quy hoạch (Đường tỉnh 909B), cách UBND xã Phước Hậu khoảng 500m) và hệ thống an toàn giao thông… theo quy định.

Tổng mức đầu tư dự án: 1.493 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng 807 tỷ đồng, bồi hoàn hỗ trợ tái định cư 477 tỷ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 39 tỷ… Vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ giai đoạn 2021- 2025 là 1.000 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương. Địa điểm thực hiện: Thành phố Vĩnh Long, huyện Long Hồ, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường từ Quốc lộ 53 – Khu công nghiệp Hòa Phú (ĐT.909B) – Đường Phú Lộc Bầu Gốc – Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long nhằm từng bước mở rộng, phát triển hoàn chỉnh, bền vững kết cấu hạ tầng giao thông; Tạo trục hành lang phát triển đô thị, công nghiệp mới theo quy hoạch cho thành phố Vĩnh Long theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Vĩnh Long nhiệm kỳ 2020 – 2025; liên kết vùng, kết nối với tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và kết nối với hệ thống giao thông của khu vực, góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 53 và giảm áp lực giao thông tại Khu công nghiệp; tạo động lực và không gian phát triển mới cho tỉnh Vĩnh Long và góp phần phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của địa phương.

UBND tỉnh Vĩnh Long giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Đường từ Quốc lộ 53 – Khu Công nghiệp Hòa Phú (Đường tỉnh 909B) – Đường Phú Lộc Bầu Gốc – Quốc lộ 1, tỉnh Vĩnh Long trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư công trình theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.

Giao Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông phối hợp Sở Xây dựng, UBND thành phố Vĩnh Long, UBND huyện Long Hồ, UBND huyện Tam Bình rà soát, điều chỉnh bổ sung quy hoạch chung thành phố Vĩnh Long và quy hoạch ngành giao thông cho phù hợp theo quy định.

Khu công nghiệp Hòa Phú.

Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Giám đốc Sở Tài chính, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Giám đốc Sở Xây dựng, Giám đốc Kho bạc Nhà nước Vĩnh Long, Chủ tịch UBND thành phố Vĩnh Long; Chủ tịch UBND huyện Long Hồ; Chủ tịch UBND huyện Tam Bình, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông và Thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thực hiện Quyết định này báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh theo quy định của pháp luật.