Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng

Kiến trúc - Đô thị

Vào Th8 7, 2024 107

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng

Tuyến đường 36 m nối QL21 với QL21B đi qua các xã Liêm Tuyền, Liêm Tiết của TP Phủ Lý sắp triển khai xây dựng.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Sơ đồ tuyến đường. (Ảnh chụp từ Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án).

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Mới đây, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Phủ Lý (Hà Nam) đã lấy ý kiến tham vấn cộng đồng trong quá trình thực hiện đánh giá tác động môi trường của Dự án: “Đầu tư xây dựng tuyến đường 36m phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn từ QL.21B đến QL.21), thành phố Phủ Lý”.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Cụ thể, Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường 36m phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn từ QL.21B đến QL.21), thành phố Phủ Lý” được thực hiện trên địa bàn hai xã Liêm Tuyền và Liêm Tiết, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam. Điểm đầu tuyến giao với đường QL.21B. Điểm cuối tuyến giao với đường QL.21.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Đoạn từ QL.21B đến hết khu dân cư bên phải tuyến Km0+00- Km0+352,87: Bề rộng nền đường Bn = 36,0m; Bề rộng mặt đường trái tuyến Bmtr = 7,5m; Bề rộng mặt đường phải tuyến Bmph = 10,5m Bề rộng dải phân cách giữa Bdpc = 8,0m (bao gồm 3,0m của làn đường bên trái tuyến); Bề rộng vỉa hè Bvh = 2×5,0= 10,0m.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Đoạn từ hết khu dân cư bên phải tuyến đến khu nhà ở đô thị Km0+ 352,87- Km0+ 790,82: Bề rộng nền đường Bn = 28,5m; Bề rộng mặt đường trái tuyến Bmtr = 7,5m; Bề rộng mặt đường phải tuyến Bmph = 7,5m Bề rộng dải phân cách giữa Bdpc = 8,0m (bao gồm 3,0m của làn đường bên trái tuyến); Bề rộng vỉa hè trái tuyến Bvhtr = 5,0m; lề đường bên phải tuyến Blềph = 0,5m.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Đoạn từ Dự án khu nhà ở Thành Đạt đến khu dân cư thôn Văn Lâm Km1+219,49- Km1+ 749,69: Bề rộng nền đường Bn = 26,0m; Bề rộng mặt đường trái tuyến Bmtr = 7,5m; Bề rộng mặt đường phải tuyến Bmph = 7,5m Bề rộng dải phân cách giữa Bdpc = 8,0m (bao gồm 3,0m của làn đường bên trái tuyến); Bề rộng vỉa hè trái tuyến Bvhtr = 2,5m; lề đường bên phải tuyến Blềph = 0,5m.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Đoạn từ khu dân cư thôn Văn Lâm đến cuối tuyến (QL.21) Km1+ 749,69 – Km2+558,38: Bề rộng nền đường Bn = 33,50m; Bề rộng mặt đường trái tuyến Bmtr = 7,5m; Bề rộng mặt đường phải tuyến Bmph = 10,5m Bề rộng dải phân cách giữa Bdpc = 8,0m (bao gồm 3,0m của làn đường bên trái tuyến); Bề rộng vỉa hè trái tuyến Bvhtr = 2,5m; Bề rộng vỉa hè phải tuyến Bvhph = 5,0m.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Tuyến đường nối QL21 – 21B dài khoảng 2.130 m. Tuyến đi qua một số dự án khu nhà ở thuộc xã Liêm Tuyền, Liêm Tiết.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Tuyến đường này theo quy hoạch cũng đi qua một số nhà dân của thôn Ngái Trì, xã Liêm Tuyền và Văn Lâm của xã Liêm Tiết.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Ngoài ra một số nhà dân mặt đường 21 cũng sẽ bị thu hồi khi triển khai nút giao.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Đường nối QL21-21B là một trong nhiều dự án hạ tầng giao thông của Hà Nam sắp được triển khai.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Tuyến đường này đi qua khu vực dự án nhà ở Thành Đạt, dự án nhà ở thuộc địa bàn các xã Liêm Tuyền, Liêm Tiết.

Toàn cảnh đường chạy song song cao tốc CT01, nối hai quốc lộ qua TP Phủ Lý sắp xây dựng — Dự án có tiến độ triển khai từ năm 2023-2026.

Nguồn: Báo Môi Trường và Đô Thị