Tin tức 24h mới nhất, nóng nhất hôm nay ngày 7/8/2023

Thủ tướng Chính phủ thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Thủ tướng yêu cầu mỗi thành viên Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia phải nỗ lực, tập trung, quyết liệt, mạnh mẽ và trách nhiệm hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 311/TB-VPCP ngày 7/8/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Thông báo nêu, sau 3 lần bổ sung danh mục dự án, đến nay có 25 dự án với 75 dự án thành phần thuộc nhiệm vụ của Ban Chỉ đạo. Khối lượng công việc cần chỉ đạo, điều hành, tổ chức triển khai, thực hiện là rất lớn do vậy mỗi thành viên Ban chỉ đạo phải nỗ lực hơn nữa để thúc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Các địa phương phải tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng; triển khai thủ tục cấp mỏ, nâng công suất mỏ vật liệu một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công.

Về công tác chuẩn bị đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư, Thủ tướng yêu cầu thực hiện các thủ tục phải đơn giản, nhanh nhất, không để ách tắc.

Thẩm quyền của bộ, ngành, cơ quan nào thì bộ, ngành, cơ quan đó phải giải quyết, không trông chờ, đùn đẩy, né tránh những việc thuộc thẩm quyền trách nhiệm được giao. Trường hợp quá thời hạn quy định mà bộ, cơ quan được lấy ý kiến không trả lời hoặc chậm trả lời thì được xác định là đồng ý với ý kiến đề xuất.

Về nguồn vốn đầu tư, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành phải bố trí vốn linh hoạt triển khai các dự án. Tuyệt đối không được tham ô, tham nhũng, lãng phí trong việc bố trí, phân bổ vốn đầu tư.

Các chủ đầu tư tuyệt đối không chia nhỏ các gói thầu, kiểm tra, giám sát việc thực hiện, chống tiêu cực, tham ô lãng phí.

Thủ tướng: Tuyệt đối không chia nhỏ các gói thầu, mua thầu, bán thầu

Ngày 7/8, Văn phòng Chính phủ ra thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Thông báo nêu, sau 3 lần bổ sung danh mục, đến nay có 25 dự án (75 dự án thành phần) thuộc nhiệm vụ của Ban Chỉ đạo.

Thủ tướng yêu cầu mỗi thành viên Ban chỉ đạo phải nỗ lực, tập trung, quyết liệt, mạnh mẽ và trách nhiệm hơn nữa để góp phần thúc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Văn phòng Chính phủ theo dõi, báo cáo Thủ tướng đưa ra khỏi Ban Chỉ đạo các trường hợp vắng mặt liên tiếp 2 lần trở lên (trong phiên họp) mà không có lý do chính đáng, đồng thời xem xét trách nhiệm theo quy định của Đảng và Chính quyền.

Trong các kết quả nổi bật được Thủ tướng ghi nhận có dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đạt 86%; đã hoàn thành thủ tục và khởi công các dự án cao tốc trọng điểm như Biên Hòa – Vũng Tàu, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội nâng tổng số km đường cao tốc khởi công từ đầu năm đến nay lên 1.332 km…

Lưu ý một số tồn tại cần khắc phục, Thủ tướng yêu cầu phải huy động cả hệ thống chính trị dưới sự chỉ đạo trực tiếp của bí thư tỉnh ủy, thành ủy để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Trong đó, cần lắng nghe ý kiến nhân dân; ưu tiên tái định cư tại chỗ, các khu tái định cư phải chuẩn bị sớm, đủ hạ tầng với nguyên tắc nơi ở mới phải tốt hơn hoặc ít nhất phải bằng nơi ở cũ…

Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố rà soát lại các vấn đề liên quan đến việc cấp mỏ vật liệu, bảo đảm thực hiện theo đúng chỉ đạo; chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước các cơ quan thanh tra, kiểm tra và Thủ tướng đối với việc cấp mỏ sai quy định.

Thủ tướng yêu cầu thực hiện các thủ tục trong công tác chuẩn bị đầu tư phải bảo đảm đơn giản, nhanh nhất, không để ách tắc. Thẩm quyền của bộ, ngành, cơ quan nào thì bộ, ngành, cơ quan đó phải chủ động, tích cực giải quyết công việc, không trông chờ, đùn đẩy, né tránh những việc thuộc thẩm quyền trách nhiệm được giao.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu bộ, ngành phải chủ động, tích cực và vận dụng linh hoạt để bố trí vốn triển khai các dự án. Địa phương, cơ quan chủ quản đầu tư phải năng động, sáng tạo, không trông chờ, tự vận động, cân đối nguồn lực của mình để tập trung vốn đầu tư các công trình giao thông trọng điểm.

Lào Cai: Khẩn trương tìm kiếm người phụ nữ bị lũ ống cuốn mất tích

Chiều 7/8, trả lời PV VTC News, bà Nông Thị Thu Hà, Chủ tịch UBND xã Hợp Thành, TP Lào Cai cho biết, lực lượng chức năng đang huy động tối đa phương tiện và lực lượng tại chỗ để tìm kiếm một phụ nữ bị lũ ống cuốn mất tích tại địa phương.

Nạn nhân được xác định là chị Hoàng Thị Thương (34 tuổi, dân tộc Tày, trú tại thôn Pèng 1, xã Hợp Thành, TP Lào Cai).

Theo vị lãnh đạo này, khoảng 9h cùng ngày, chị Thương đang đứng trên bờ đất cạnh suối Ngòi Đường thì bất ngờ lũ ống từ thượng nguồn đổ về làm lở đất, cuốn nạn nhân trôi mất tích về phía hạ lưu, đổ ra sông Hồng.

Nhận được tin báo, chính quyền địa phương đã huy động tối đa lực lượng tại chỗ, hơn 60 người, bao gồm: công an, dân quân, thanh niên và người dân các thôn lân cận tổ chức tìm kiếm dọc suối Ngòi Đường, từ vị trí nạn nhân bị rơi xuống suối theo hướng về phía hạ lưu, đổ ra sông Hồng.

Trước đó, sau cơn mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường trên địa bàn phường Bắc Cường, Kim Tân, Nam Cường, Bắc Lệnh, Bình Minh, phường Xuân Tăng… (TP Lào Cai) bị ngập cục bộ.

Nhiều khu vực đường trũng, đường có nhiều nhánh đổ về, đường ngập sâu khiến người và phương tiện tham gia giao thông không thể đi qua, gây ách tắc.

Mưa lũ làm tê liệt đoạn quốc lộ 32 qua Mù Cang Chải trong nhiều ngày

Theo báo cáo nhanh của các tỉnh Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Yên Bái, Hòa Bình, Thái Nguyên và Nghệ An, mưa lớn, sạt lở đất từ ngày 2 đến 6-8 đã làm 8 người chết, trong đó 4 người do lũ cuốn (Lai Châu 2, Sơn La 1, Thái Nguyên 1), 4 người do sạt lở đất đá (Lai Châu 2, Yên Bái 2) và 3 người bị thương (Lai Châu).

Tại huyện Mù Cang Chải (Yên Bái), theo thống kê ban đầu, do mưa lớn đã làm sạt lở đất, đá làm 2 cháu nhỏ ở xã Khao Mang bị thiệt mạng; 35 nhà bị ảnh hưởng, trôi, sập hoàn toàn; gãy 1 cột điện 35KV tại xã Hồ Bốn; Trường Tiểu học và Trung học cơ sở xã Hồ Bản, Trạm Y tế xã Hồ Bốn bị thiệt hại về cơ sở vật chất. Một số đoạn đường trên quốc lộ 32 bị hư hỏng nặng.

Hiện nay, trên địa bàn huyện Mù Cang Chải và trên địa bàn tỉnh Yên Bái tiếp tục có mưa to gây lũ ống, lũ quét, gây sạt lở nghiêm trọng. Đoạn tuyến từ Km324 +400 – Km329, quốc lộ 32, xã Hồ Bốn, huyện Mù Cang Chải sẽ bị ách tắc giao thông trong nhiều ngày.

Để đảm bảo đi lại của các phương tiện giao thông, Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái thông báo phương án phân luồng từ xa cho các phương tiện đi qua quốc lộ 32, xã Hồ Bốn, huyện Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái cụ thể như sau:

Các phương tiện đi từ Hà Nội lên Lai Châu đi theo quốc lộ 32 đến Km172 (Ngã ba Ba Khe) rẽ phải sang quốc lộ 37 đi về hướng TP Yên Bái lên cao tốc Nội Bài – Lào Cai (IC12) đến Lào Cai đi theo quốc lộ 4D đi Lai Châu và ngược lại.

Bắc Giang: Bắt giữ tàu khai thác cát trái phép với số lượng lớn

Ngày 7/8, theo thông tin từ Công an tỉnh Bắc Giang, Công an huyện Lục Ngạn vừa chủ trì, phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, UBND xã Phượng Sơn, Công an xã Nghĩa Phương (huyện Lục Nam) bắt giữ 1 tàu khai thác cát trái phép tại thôn Phú Bòng (xã Phượng Sơn, huyện Lục Ngạn).

Qua kiểm tra phát hiện trên tàu có chứa cát khoảng 80m3, không có hóa đơn và nguồn gốc xuất xứ.

Lực lượng chức năng xác minh, làm rõ ông Trần Văn Hưởng (49 tuổi, trú tại thôn Phú Bòng, xã Phượng Sơn, huyện Lục Ngạn) đã lái tàu và thực hiện hành vi khai thác cát trái phép ở lòng sông Lục Nam thuộc địa phận thôn Phú Bòng (xã Phượng Sơn) vào khoảng 1h sáng ngày 6/8/2023.

Sau khi khai thác trái phép cát, ông Hưởng đã hút hết số cát đã khai thác sang tàu của ông Phạm Văn Hiệp (55 tuổi, trú tại xã Phượng Sơn, huyện Lục Ngạn) và điều khiển tàu đã chứa số cát khai thác trái phép neo đậu tại thôn Ngạc Giữa (xã Phượng Sơn, huyện Lục Nam).

Hiện, Công an huyện Lục Ngạn đã tạm giữ 2 tàu nêu trên để phục vụ công tác xác minh theo quy định của pháp luật.

Lộ dòng chảy ngầm dưới vết nứt làm gãy đôi làn đường trên Quốc lộ 14

Vietnamnet đưa tin, ngày 7/8, thông tin từ Công ty Cổ phần BOT và BT Đức Long Đắk Nông, đơn vị quản lý tuyến đường Quốc lộ 14 (đoạn qua TP Gia Nghĩa) cho biết đã có báo cáo gửi lãnh đạo địa phương về kết quả xác định nguyên nhân nứt, sạt lở trên Quốc lộ 14.

Theo báo cáo, tại làn đường gom có vệt nứt, lún dài khoảng 40m, sâu nhất là 4,5m. Các vệt nứt khác có chiều dài khoảng 100m, rộng từ 30 – 40cm và sâu trên 1m.

Đáng chú ý, khu vực sạt nứt này xuất hiện một lỗ rỗng lộ thiên, có nước chảy ngang qua theo hướng từ núi đá sang vị trí sạt lở. Đường kính lỗ rỗng khoảng 1,5m, sâu khoảng 3,5m.

Tại phần làn đường chính, các vệt nứt có chiều dài khoảng 110m. Nhiều khu vực xung quanh như phần nền đất trong vỉa hè (khu vực mái ta luy âm) có các vệt nứt, sụt đất.

Đánh giá của Công ty BOT Đức Long Đắk Nông cho thấy, hiện phần đường gom và các vị trí xung quanh vẫn tiếp tục sụp xuống. Nếu mưa lớn kéo dài trong những ngày tiếp theo, nguy cơ sạt trượt là rất cao.

Ông Nguyễn Văn Quý, Phó Giám đốc Công ty BOT Đức Long Đắk Nông cho biết, trước ngày 20/8, đơn bị này sẽ lập đề cương nhiệm vụ và tiến hành khảo sát, đánh giá xác định nguyên nhân gây sạt lở đường Hồ Chí Minh, đồng thời đề xuất giải pháp khắc phục.

Như VietNamNet thông tin, vào ngày 2/8, người dân và chính quyền TP. Gia Nghĩa bất ngờ phát hiện vết nứt dài trên Quốc lộ 14. Do vết nứt khi ấy còn nhỏ nên Chủ đầu tư BOT Đức Long Gia Lai đã dùng bê tông trám lại.

Tuy nhiên, chỉ sau 2 ngày, vết nứt đã bẻ gãy một làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Đã có 16 hộ dân buộc phải di dời đến nơi ở mới để ổn định cuộc sống.

T.Anh (T/h)