Quảng Nam: Yêu cầu Công ty Cổ phần 873 đẩy nhanh tiến độ hạng mục kè sông Bến Ván và kè Tam Hải

(Xây dựng) – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam yêu cầu đến ngày 30/4/2024, căn cứ tình hình thực tế thi công, nếu Công ty Cổ phần 873 không thực hiện đúng các cam kết thì được xem là vi phạm, không hoàn thành hợp đồng, chủ đầu tư sẽ lập thủ tục chấm dứt hợp đồng theo quy định.

Hạng mục kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành của Công ty Cổ phần 873 – Xây dựng công trình giao thông vẫn dang dở.

Liên tục chậm tiến độ…

Ngày 19/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư) đã có công văn gửi Công ty Cổ phần 873 – Xây dựng công trình giao thông về việc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành.

Theo chủ đầu tư, ngày 2/12/2021, đơn vị đã ký hợp đồng số 363 giữa Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (Ban Giao thông) và Liên danh Công ty Cổ phần Đạt Phương, Công ty Cổ phần 873 – Xây dựng công trình giao thông và Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh về việc thi công xây dựng gói thầu XL2: Xây dựng kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành.

Công trình khởi công ngày 20/2/2022, hoàn thành theo hợp đồng ngày 14/8/2023; gia hạn hoàn thành đến ngày 30/6/2024; chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng 100% mặt bằng thi công hạng mục kè sông Bến Ván thuộc phạm vi đảm nhận của Công ty 873 vào ngày 20/2/2022.

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư đã nhiều lần tổ chức họp nhằm tháo gỡ các vướng mắc hỗ trợ Công ty 873 để đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, việc thi công của Công ty 873 không chuyển biến tích cực và các nội dung chỉ đạo, đôn đốc đều không được quan tâm, thực hiện đáp ứng yêu cầu.

Ngày 12/5/2023, Ban Giao thông đã tổ chức cuộc họp, tại buổi làm việc, ông Nghiêm Phú Sơn – Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần 873 cam kết đến ngày 30/5/2023 triển khai thực hiện hoàn thành xong 70m tường chắn phần đã đắp mặt bằng thi công. Ngày 15/5/2023 tiếp tục triển khai đóng cọc để đảm bảo hoàn thành theo tiến độ công trình…

Đồng thời, thống nhất sau ngày 30/5/2023, Công ty Cổ phần 873 không hoàn thành các nội dung cam kết khối lượng nêu trên thì công ty cam kết bàn giao khối lượng còn lại cho các thành viên trong liên danh thực hiện, đảm bảo tiến độ dự án và thực hiện điều khoản xử phạt theo hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư.

Tuy nhiên, sau cuộc họp, Công ty Cổ phần 873 vẫn tiếp tục thi công cầm chừng, không cung cấp đủ vật tư để công trường triển khai thi công, tất cả các cam kết đều không hoàn thành.

Trước tình hình đó, chủ đầu tư đã nhiều lần tổ chức họp để tìm cách đẩy nhanh tiến độ thi công, tại các buổi làm việc tiếp theo có đại diện Công ty Cổ phần 873 là ông Thái Bá Dũng – Tổng Giám đốc tiếp tục cam kết các mốc thời gian hoàn thành các công việc cụ thể, đồng thời thống nhất chấp thuận tiến hành xử phạt hợp đồng theo đúng điều khoản của Hợp đồng 363 ngày 2/12/2021, mức xử phạt là 0,05%/ngày/giá trị Hợp đồng của kè Bến Ván. Tuy nhiên, các cam kết cũng tiếp tục không được thực hiện.

Ngày 25/3/2024, Ban Giao thông tiếp tục có buổi làm việc với Công ty Cổ phần 873, thành phần tham dự có ông Lục Thanh Bình – Chủ tịch HĐQT và ông Nghiêm Phú Sơn – Nguyên Chủ tịch HĐQT, một lần nữa Công ty Cổ phần 873 cam kết thi công hoàn thành công trình kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành. Nhưng đến nay, tình hình thi công không có chuyển biến tích cực như cam kết.

Ngày 15/4/2024, ông Lục Thanh Bình – Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần 873 tiếp tục đăng ký làm việc và cam kết thể hiện sự quyết tâm thi công hoàn thành công trình kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành.

Theo đó, công ty cam kết đối với kè sông Bến Ván ngày 18/4 sẽ triển khai thi công đồng loạt các hạng mục công trình. Đối với kè thôn 3, thôn 4 sẽ huy động sà lan, búa đóng cọc SW về công trường trước 18/4/2024; Triển khai đóng cọc SW từ ngày 25/4/2024 trên phần mặt bằng đã được bàn giao…

Chủ đầu tư yêu cầu Công ty Cổ phần 873 thực hiện đúng cam kết đến ngày 30/4/2024.

Sẽ chấm dứt hợp đồng nếu không đúng tiến độ tới ngày 30/4/2024

Ban Giao thông yêu cầu Công ty Cổ phần 873 nghiêm túc, tôn trọng các cam kết đối với chủ đầu tư, khẩn trương triển khai thi công các hạng mục trên công trường. Đến ngày 30/4/2024, căn cứ tình hình thực tế thi công, nếu Công ty Cổ phần 873 tiếp tục không thực hiện đúng các cam kết thì được xem là vi phạm không hoàn thành hợp đồng, chủ đầu tư sẽ lập thủ tục chấm dứt hợp đồng.

Đồng thời, làm các thủ tục xử phạt theo Điều 8.7 khoản 8 của Hợp đồng 363 và đăng tải thông tin vi phạm theo quy định hiện hành, gửi thông báo đến Sở Kế hoạch và đầu tư Quảng Nam, Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xem xét, đăng tải thông tin nhà thầu vi phạm trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.

Chủ đầu tư cũng đề nghị Công ty Cổ phần Kỹ thuật môi trường và Xây dựng – CEEN tích cực bám sát hiện trường, theo dõi sát sao tình hình thực hiện của Công ty Cổ phần 873, báo cáo kịp thời tình hình thi công để các bên nắm bắt kịp thời để chỉ đạo xử lý.

Từ nay đến ngày 30/4/2024, nếu Công ty Cổ phần 873 tiếp tục chậm trễ, không thực hiện cam kết nêu trên, tư vấn giám sát sẽ kiểm tra chốt khối lượng hiện trường, báo cáo tham mưu, đề xuất bằng văn bản để làm cơ sở phạt hợp đồng, chấm dứt hợp đồng, chuyển giao phần khối lượng còn lại cho thành viên trong liên danh thực hiện theo đúng quy định của hợp đồng và quy định.

Dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai, Núi Thành có tổng mức đầu tư 955 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Đức.

Trong đó, gói thầu XL2 kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc Dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai, Núi Thành do liên danh Công ty Cổ phần Đạt Phương – Công ty Cổ phần 873 Xây dựng công trình giao thông – Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh trúng thầu với giá 400,813 tỷ đồng, giảm 0,035 tỷ đồng so với giá gói thầu, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,008%; thời gian thực hiện hợp đồng 540 ngày.