Quảng Bình: Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành đường cao tốc với thời hạn lên tới 10 năm

Trước đó năm 2014, Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 5 năm các gói thầu Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14… thay vì 24 tháng như quy định.

Trong cam kết, nêu rõ việc bảo hành 10 năm với mặt đường không hằn lún, không bong bật, mặt đường bằng phẳng, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáp vào cầu (khi lưu thông không gập ghềnh); trong mọi trường hợp xe quá tải trọng, quá lưu lượng, thời tiết bất lợi cũng không làm thay đổi nội dung cam kết bảo hành 10 năm.

Công văn cam kết trong 10 năm bảo hành, Nhà nước không bỏ bất cứ khoản tiền nào trong quá trình duy tu sửa chữa. “Để tiện cho người dân tham gia giao thông cùng giám sát việc bảo hành của chúng tôi, đề nghị được công khai cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến”, công văn nêu.

Hiện, Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm các gói thầu cao tốc đang thi công thực địa như: gói thầu số 10-XL dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45; gói thầu XL01 dự án Nghi Sơn – Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang – Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc Nam mà doanh nghiệp này được đảm nhận.

Trước đó, năm 2014, Tập đoàn Sơn Hải cũng đã cam kết bảo hành 5 năm các gói thầu Quốc lộ 1A, Quốc lộ 14… thay vì 24 tháng như quy định.

Đến nay, sau gần 10 năm, các tuyến đường do Tập đoàn Sơn Hải thi công ở miền Trung, trong đó có đoạn qua tỉnh Quảng Bình chất lượng vẫn đảm bảo, mặt đường không bị lún, hằn vệt bánh xe, phương tiện đi lại êm thuận.