(Xây dựng) – Mới đây, Nhà Xuất bản Xây dựng và Công ty TNHH Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân (Trung Quốc) ký kết hợp tác trên nhiều lĩnh vực như bản quyền, truyền thông, đào tạo chuyên môn…

Nhà Xuất bản Xây dựng và Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân (Trung Quốc) ký kết hợp tác.

Trước đó, được sự đồng ý và thống nhất cho phép của lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Ngoại giao, Bộ Thông tin và Truyền thông, Ban Đối ngoại Trung ương và Ban Tuyên giáo Trung ương, ngày 27/9/2024, Đoàn công tác của Nhà Xuất bản Xây dựng dẫn đầu là ông Ngô Đức Vinh (Giám đốc – Tổng Biên tập); bà Đinh Thị Phượng (Phó Trưởng Ban Biên tập); bà Lê Hà Linh (Dịch giả – Chuyên gia về công trình giao thông) đã có buổi họp mặt diễn ra tại trụ sở Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc tại Bắc Kinh.

Lãnh đạo Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc tham gia buổi họp mặt gồm có: Ông Thư Chí (Bí thư Đảng uỷ – Chủ tịch HĐQT); ông Trần Chí Mẫn (Tổng Biên tập); bà Lư Tiểu Hồng (Vụ phó Vụ Bản quyền); ông Lý Chiết (Chủ nhiệm Ban sách Kỹ thuật số).

Trên tinh thần hợp tác, giúp đỡ lẫn nhau, hai bên đã nhất trí hình thành mối quan hệ hợp tác dựa trên nguyên tắc “bổ sung lợi ích, chia sẻ nguồn lực, cùng có lợi, cùng phát triển”. Sau khi tham vấn, hai bên đạt được sự đồng thuận về các vấn đề như cơ chế truyền thông, hợp tác, đào tạo chuyên môn…

Cụ thể, về cơ chế truyền thông: Tổng Biên tập mỗi bên có trách nhiệm phối hợp các vấn đề hợp tác. Tùy theo nhu cầu hợp tác, hai bên sẽ gặp gỡ và liên lạc với nhau vào những thời điểm cụ thể. Hai bên sẽ tổ chức họp và trao đổi ít nhất một lần một năm. Căn cứ vào tiến độ hợp tác của từng dự án xuất bản sách cụ thể, hai bên sẽ tổ chức các cuộc họp thường niên hoặc bất thường để phối hợp, giải quyết các yêu cầu mới trong hợp tác, các vấn đề mới, đồng thời không ngừng làm phong phú và nâng cao nội dung hợp tác.

Hợp tác về bản quyền: Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc sẽ cung cấp cho Nhà Xuất bản Xây dựng ít nhất một lần một năm danh mục sách; căn cứ vào nhu cầu phát triển của mình và nhu cầu thị trường địa phương, Nhà Xuất bản Xây dựng sẽ lựa chọn những cuốn sách phù hợp với tôn chỉ, mục đích của mình để dịch và xuất bản tại Việt Nam và ký hợp đồng xuất bản sách sau khi hai bên thống nhất.

Nhà Xuất bản Xây dựng sẽ dịch ít nhất 5 đầu sách do Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc ủy quyền sang tiếng Việt mỗi năm và xuất bản tại Việt Nam. Hai bên nhất trí lựa chọn 10 cuốn sách để xuất bản tại Việt Nam trong năm 2024, các hợp đồng cho mỗi cuốn sách cũng đã được ký riêng ngay trong ngày.

Cơ chế dịch vụ đại diện bản quyền: Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc, với tư cách là đại lý dịch vụ đại diện bản quyền của Nhà Xuất bản Xây dựng tại Trung Quốc, giới thiệu những cuốn sách tiếng Trung chất lượng cao trong các lĩnh vực xây dựng, giao thông, cơ sở hạ tầng và các lĩnh vực liên quan khác, đồng thời hỗ trợ thúc đẩy hợp tác thương mại bản quyền giữa Nhà Xuất bản Xây dựng và các nhà xuất bản hoặc tổ chức khác của Trung Quốc.

Nhà Xuất bản Xây dựng, với tư cách là đại lý dịch vụ đại diện bản quyền của Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc tại Việt Nam, giới thiệu các nhà xuất bản hoặc tổ chức xuất bản có năng lực và xuất sắc tại Việt Nam để thực hiện hợp tác mua bán bản quyền và hỗ trợ thúc đẩy hợp tác thương mại bản quyền giữa Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc và các nhà xuất bản hoặc tổ chức khác của Việt Nam đối với sách giấy, sách điện tử, cơ sở dữ liệu tri thức, ấn phẩm trực tuyến và các sản phẩm khác.

Hợp tác đào tạo chuyên môn: Tăng cường trao đổi đào tạo chuyên môn giữa Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc và Nhà Xuất bản Xây dựng, phối hợp và thúc đẩy đào tạo chuyên môn chung về xuất bản và biên dịch, thúc đẩy các chuyến thăm, nghiên cứu và trao đổi giữa cán bộ, nhân viên của cả hai bên.

Hợp tác, thúc đẩy trao đổi ngành: Căn cứ vào nhu cầu của ngành Xây dựng – Giao thông vận tải trong nước và sự phát triển, trao đổi kinh doanh của mình, hai bên có thể cùng nhau thực hiện các hoạt động trao đổi, cũng như hội thảo sau khi được chấp thuận hoặc giới thiệu các chuyên gia, học giả tham gia các hoạt động trao đổi và hội thảo do bên kia tổ chức, bao gồm nhưng không giới hạn ở các hội thảo và truyền thông về khoa học công nghệ trong ngành Xây dựng, ngành Giao thông vận tải, các hoạt động hội nghị và trao đổi của ngành Xuất bản…

Hợp tác tham gia triển lãm và hội chợ sách: Hai bên hỗ trợ nhau tham gia các hội chợ sách và các hoạt động khác, tạo điều kiện thuận lợi và hỗ trợ nhau tham gia các hội chợ sách quốc tế và các hoạt động chuyên môn được tổ chức tại quốc gia của mình.

Cùng ngày, hai bên đã tiến hành ký kết thỏa thuận hợp tác khung, đồng thời cũng ký kết hợp đồng trao tặng bản quyền của 10 cuốn sách.

Mới đây, với mong muốn trở thành hình mẫu về hợp tác xuất bản chuyên ngành khoa học công nghệ, mang những kiến thức mới nhất về công nghệ xây dựng và giao thông nhằm đóng góp một phần nhỏ bé vào sự phát triển của đất nước và vào kỷ nguyên mới “kỷ nguyên vươn mình của dân tộc” Nhà Xuất bản Xây dựng thực hiện hợp tác cùng Công ty TNHH Nhà Xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc để xuất bản các ấn phẩm liên quan đến công nghệ xây dựng đường sắt. Trong đó cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc là ẩn phẩm mở đầu cho chuỗi ấn phẩm sẽ phát hành trong năm 2025 có liên quan đến vấn đề này.

Cuốn sách Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc có 6 phần, bản dịch được chia làm 2 tập.

Tập I bao gồm 2 phần. Phần 1: Công nghệ đường ray giới thiệu về kết cấu tầng trên, đường ray không khe nối, các thành phần kết cấu và hệ thống liên kết chúng. Kỹ thuật thiết kế đường ray không ballast dạng tấm bản kết hợp công nghệ đường ray không khe nối siêu dài vượt khu gian với bộ ghi không khe nối có tốc độ cao cho hướng rẽ đáp ứng vận hành an toàn êm thuận của đường sắt tốc độ cao hiện đại. Phần 2: Kỹ thuật nền đường sắt với nội dung tập trung vào những kiến thức cơ bản và kỹ thuật liên quan đến nền đường sắt cao tốc, bao gồm: đặc điểm và thách thức kỹ thuật, tải trọng thiết kế và cấu trúc lớp đệm, vật liệu và chất lượng nén chặt, công nghệ kiểm soát lún, giám sát và đánh giá trạng thái nền đường.

Tập II bao gồm 4 phần. Phần 3: Công trình cầu đường sắt cao tốc với các nội dung như tổng quan về công nghệ cầu đường sắt cao tốc, tiêu chuẩn kỹ thuật cầu đường sắt cao tốc, hệ thống kết cấu chính của cầu đường sắt cao tốc, bảo dưỡng và sửa chữa cầu trên đường sắt cao tốc; Phần 4: Kỹ thuật thi công đường hầm tập trung vào các vấn đề như khí động học, cấu trúc giảm chấn và kỹ thuật bảo trì đường hầm đường sắt cao tốc. Phần 5: Công trình nhà ga nhấn mạnh vào yếu tố nhân văn, thẩm mỹ và thực tiễn, tập trung vào quy hoạch, thiết kế và xây dựng, các công nghệ tiên tiến và phương pháp thi công mới cho các hạng mục như nền móng, kết cấu chính của nhà ga, mái che có nhịp lớn và không gian lớn, đồng thời đưa ra các giải pháp thi công thân thiện với môi trường. Phần 6: Giới thiệu thực tiễn kỹ thuật tuyến Bắc Kinh – Thiên Tân, nội dung bao gồm các công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng trước ga cho đường sắt cao tốc như nền đường, cầu cạn, đường ray không ballast và các biện pháp bảo vệ môi trường, đồng thời đề xuất giải pháp xử lý kỹ thuật đối với việc lắp đặt đường ray không ballast tại những khu vực có hiện tượng lún đất.

Cuốn sách được chủ biên bởi Kỹ sư cao cấp Phạm Kiến Quốc và Giáo sư Vương Đông Nguyên, với sự hỗ trợ của các chuyên gia từ Đại học Giao thông Tây Nam và Đại học Giao thông Lan Châu. Các tác giả của cuốn sách đã có nhiều năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc, cũng như từng tham gia nhiều dự án quan trọng. Các kết quả nghiên cứu và xây dựng từ tuyến Bắc Kinh – Thiên Tân đã được sử dụng làm tài liệu tham khảo cho rất nhiều các dự án quan trọng.

Cuốn sách này được biên soạn nhằm phục vụ các kỹ sư xây dựng trong lĩnh vực giao thông, sinh viên và nghiên cứu sinh chuyên ngành xây dựng dân dụng. Qua cuốn sách, độc giả sẽ nắm được các kiến thức cơ bản về kỹ thuật xây dựng dân dụng trong đường sắt cao tốc Trung Quốc, cuốn sách cũng có thể làm tài liệu tham khảo cho thực tiễn kỹ thuật tại Việt Nam trong quá trình xây dựng tuyến Đường sắt cao tốc Bắc – Nam thời gian tới.

Nguồn: Báo xây dựng