Đây là nhiệm vụ thuộc khuôn khổ dự án “Thúc đẩy hoạt động năng suất và chất lượng” thuộc Chương trình quốc gia “ Nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, hàng hoá của doanh nghiệp Việt Nam đến năm 2020” được giao theo Quyết định số 901/QĐ-BKHCN ngày 20/4/2016 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ, được Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng – đơn vị quản lý nhiệm vụ giao Trung tâm Chứng nhận Phù hợp (QUACERT) thực hiện, Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng 2 (QUATEST 2) phối hợp. 

Mục tiêu là giảm tai nạn giao thông nhưng vẫn đảm bảo phát triển doanh thu trong hoạt động vận tải đường bộ, đảm bảo mục tiêu kép trong giai đoạn đại dịch Covid-19.

Sau khi áp dụng hệ thống, với sự trợ giúp của đơn vị tư vấn là QUATEST 2, việc xác định nghiêm túc rủi ro trong hoạt động vận tải đã được thực hiện. Bao gồm rủi ro do lái xe không đảm bảo sức khoẻ khi lưu thông trên đường trường; lái xe sử dụng chất gây nghiện để hy vọng tỉnh táo trong khi lái xe; rủi ro trong lưu thông do dịch Covid-19 làm gián đoạn hoạt động vận tải; rủi ro do lái xe thay đổi lộ trình vận chuyển để trốn trạm thu phí; lái xe chạy quá tốc độ quy định, vượt đèn đỏ… để đảm bảo thời gian vận chuyển đến khách hàng theo đúng hợp đồng…

Tất cả các rủi ro trên đã được Ban lãnh đạo bàn bạc và trao đổi kỹ lưỡng với Phòng Vận tải và Ban ISO, nhằm đề xuất các kế hoạch hành động xử lý kịp thời.

Công ty cũng liệt kê các yếu tố ảnh hưởng đến kết quả thực hiện an toàn giao thông hiện hữu, như yếu tố về sử dụng tuyến đường thích hợp, yếu tố liên quan đến tính an toàn của xe container, yếu tố liên quan đến sử dụng thiết bị an toàn cá nhân, yếu tố kiểm soát tốc độ của lái xe… qua đó phân tích các ưu nhược điểm của hiện trạng Công ty, từ đó đề xuất các mục tiêu, chương trình hành động nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu tai nạn, sự cố trong quá trình vận tải.

Công ty Cổ phần Bình Vinh đã thực hiện các biện pháp hữu hiệu nhằm đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn TCVN ISO 39001:2014 về đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. 

Từ tháng 11/2020, Công ty triển khai mua vé thu phí tự động ETC cho tất cả đội xe, đảm bảo lái xe sử dụng đúng cung đường vận tải theo lộ trình, không đi các đường tắt, đường hẹp, đường dân sinh để trốn tránh trạm thu phí như trước đây. Việc này đã giúp cho các va chạm của đội xe giảm đi đáng kể, cũng như đảm bảo thời gian vận chuyển do di chuyển trên đường quốc lộ trong suốt lộ trình.

Cũng trong quý 3/2020, Công ty đã cải tiến việc kiểm soát hành trình lái xe. Theo đó, việc kiểm soát được sử dụng theo hệ thống VECOM FMS. Bằng hệ thống kiểm soát này, Công ty có thể kiểm soát thời gian vận chuyển, tốc độ từng xe, hoạt động dừng, đỗ trên hành trình, các sự cố… thông qua hệ thống định vị GPS.

Các cán bộ điều phối vận tải sẽ theo dõi liên tục hành trình của xe, đảm bảo đáp ứng yêu cầu khách hàng nhưng vẫn tuân thủ đầy đủ quy định của Công ty.

Hoạt động đào tạo cho các lái xe nhằm nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ được thực hiện nhiều hơn khi áp dụng hệ thống quản lý theo TCVN ISO 39001:2014. Các lái xe về cơ bản sẽ được trang bị các kiến thức liên quan đến chính sách an toàn giao thông đường bộ của Công ty, mục tiêu an toàn giao thông đường bộ cũng như hiểu rõ hơn vai trò và tầm quan trọng của bản thân mình trong việc đảm bảo lái xe an toàn, giảm tai nạn giao thông, tiến tới không có tử vong và thương tật nặng trong tai nạn giao thông.

Kết quả của hoạt động này, Công ty đã thực hiện các biện pháp hữu hiệu nhằm đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn TCVN ISO 39001:2014 về đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, nhưng vẫn đảm bảo kế hoạch doanh thu đề ra từ đầu năm 2020.

Năm 2021, Công ty dự kiến sẽ mở rộng phạm vi áp dụng hệ thống quản lý an toàn giao thông đường bộ cho công ty thành viên, các đối tác, với hy vọng việc áp dụng này sẽ thúc đẩy các bên quan tâm có liên quan đến hoạt động vận tải của Công ty hiểu hơn mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm tử vong và thương tật nặng trong vận tải hàng hoá. Đồng thời, góp phần quảng bá giá trị tinh thần đạo đức “chia sẻ trách nhiệm” về an toàn giao thông đường bộ trong cộng đồng, xã hội và giúp đạt được mục tiêu về giảm tai nạn giao thông đường bộ.

Trần Thị Ngọc Anh