Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng

Kiến trúc - Đô thị

Vào Th2 22, 2024 51

Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng

Đường ven biển Hà Tĩnh dài 120 km, điểm đầu từ cầu Cửa Hội (huyện Nghi Xuân) và điểm cuối giao với quốc lộ 12C ở cảng Vũng Áng (Thị xã Kỳ Anh). Dự án được chia thành hai giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Tuyến đường ven biển Nghệ An là 4.651 tỷ đồng, có điểm cuối nằm tại cầu Cửa Hội kết nối sang địa phận Hà Tĩnh.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Trong ảnh là cầu Cửa Hội, điểm đầu của tuyến đường ven biển tỉnh Hà Tĩnh. Cây cầu này bắc qua sông Lam, có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, được thông xe vào đầu năm 2021.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 120 km, từ cầu Cửa Hội (Nghi Xuân) tới điểm giao với quốc lộ 12C ở cảng Vũng Áng (Thị xã Kỳ Anh). Trong ảnh là đoạn tuyến bắt đầu đi vào địa phận huyện Nghi Xuân.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Theo Báo Hà Tĩnh, giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư 1.000 tỷ đồng, thực hiện trong 8 năm (2008 – 2015), đã hoàn thành xây dựng đoạn tuyến có chiều dài 24,4 km, bắt đầu từ ngã tư Thạch Khê (xã Thạch Khê, huyện Thạch Hà) tới hết cầu Cửa Nhượng (xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên) và làm phần nền đường dài 12,4 km, từ xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) tới xã Kỳ Xuân (huyện Kỳ Anh).

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Trong ảnh là nút giao Xuân Hội tại huyện Nghi Xuân, nơi giao cắt giữa đường ven biển và các tuyến đường nối ra thị trấn Nghi Xuân và Quốc lộ 1A. Giai đoạn 2 của tuyến đường ven biển Hà Tĩnh được thực hiện từ năm 2017 tới năm 2022 gồm 3 đoạn tuyến: Xuân Trường (nay thuộc Đan Trường) – Thạch Bằng dài 32,6 km, Cẩm Lĩnh – Kỳ Xuân dài 12,4 km và đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh dài 18 km. Nguồn vốn 1.100 tỷ đồng.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, rộng 12 m, vận tốc tối đa 80 km/h.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Một dự án khu đô thị nằm trên tuyến đường ven biển đang được thi công. Dọc theo tuyến đường này còn có các khu kinh tế trọng điểm, khu du lịch, dịch vụ, khu dân cư…

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua huyện Lộc Hà. Trong 3 đoạn tuyến ở giai đoạn 2 thì đoạn Đan Trường – Thạch Bằng và đoạn Cẩm Lĩnh – Kỳ Xuân đã được hoàn thành từ trước năm 2021. Đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh cũng đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 12/2022.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Trong ảnh là dự án Vinpearl Cửa Sót đi vào hoạt động từ năm 2017. Dự án này nằm ngay trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Dọc tuyến đường ven biển ngày càng có nhiều các khu dân cư, nhà cao tầng, cửa hàng kinh doanh buôn bán mọc lên.

[Photostory] Hình hài tuyến đường ven biển Hà Tĩnh hơn 2.000 tỷ đồng — Tiếp tục đi về phía nam, đường ven biển Hà Tĩnh sẽ kết nối vào huyện Can Lộc, TP Hà Tĩnh và các huyện Cẩm Xuyên, Kỳ Anh.

Nguồn: Báo Môi Trường và Đô Thị