Hãng xe Hyundai triệu hồi 2 mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 6 tại thị trường Úc vì lỗi pin

Thông tin từ trang Drive, thông báo triệu hồi đã được gửi đến Bộ Cơ sở Hạ tầng Úc, cho biết: “Do một sự cố phần mềm trong bộ điều khiển sạc tích hợp, ắc quy phụ 12 volt có thể không được sạc như dự định, dẫn đến tình trạng hao pin và mất khả năng vận hành”.

Mẫu xe điện nằm trong diện triệu hồi tại Úc. Ảnh: CarSceneKorea

Điều này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn khi lái xe, gây thương tích hoặc tử vong cho người ngồi trong xe và/hoặc những người tham gia giao thông khác.

Theo đó, những chiếc xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ 2021 đến 2024, nhưng có thể đã được bán sau đó. Hyundai khuyến cáo các chủ xe bị ảnh hưởng liên hệ với đại lý Hyundai ủy quyền gần nhất để cập nhật phần mềm miễn phí.

Hồi tháng 3 năm 2024, tập đoàn Hyundai Motor đã thực hiện một cuộc triệu hồi xe điện quy mô lớn. Đây dự kiến là đợt triệu hồi tự nguyện lớn nhất kể từ khi nhà sản xuất ô tô ra mắt nền tảng ô tô chuyên dụng chỉ dành cho xe điện (E-GMP) vào năm 2021.

Theo đó, Hyundai và Kia sẽ thay thế các bộ phận điều khiển sạc tích hợp (ICCU) bị lỗi trong một số mẫu xe điện của họ thông qua cuộc triệu hồi này. Dự kiến, sẽ có 170.000 xe tại Hàn Quốc bị ảnh hưởng. Đồng thời, Tập đoàn Hyundai Motor cũng sẽ triệu hồi chúng tại các thị trường xe điện lớn như Bắc Mỹ và Châu Âu. Nếu tính cả thị trường Hàn Quốc và nước ngoài, số lượng xe bị triệu hồi dự kiến sẽ đạt 500.000 xe.

Duy Trinh