Hà Tĩnh: Chủ đầu tư buông lỏng quản lý hay nhà thầu kém năng lực?

(Xây dựng) – Sau khi Báo điện tử Xây dựng có bài “Hà Tĩnh: Công trình chậm tiến độ có nguy cơ phải trả lãi vốn vay”, nhiều nhà thầu phụ đã đình công yêu cầu Tổng Công ty 36 thanh toán tiền công, tiền lương, tiền thuê thiết bị, xe máy cho người lao động.

Tuyến đường thi công chậm tiến độ ảnh hưởng lớn đến đời sống dân sinh.

Mặc dù, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hà Tĩnh đã cho nhà thầu thi công (Tổng Công ty 36 – CTCP) tạm ứng và giải ngân hơn 31 tỷ đồng (trong tổng vốn đầu tư của dự án hơn 80 tỷ đồng). Tuy nhiên, khối lượng thực tế thi công tại hiện trường không đạt như kỳ vọng, thậm chí chậm tiến độ rất nhiều hạng mục, vi phạm quy định hợp đồng.

Nhiều nhà thầu phụ đã đình công đòi nợ vào sáng 17/3/2022.

Được biết, sau khi trúng thầu xây dựng tuyến đường liên xã An Lễ Tiến, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh), Tổng Công ty 36 giao cho chi nhánh Công ty 36.32, do Trung tá Vũ Lập Phương làm Giám đốc tổ chức thực hiện. Sau đó, Công ty 36.32 giao cho 3 cán bộ có tên Đậu Ngọc Tích, Trần Đức Chính và Nguyễn Thọ Tuệ trực tiếp ký hợp đồng thuê xe máy, nhân công triển khai thi công.

Quá trình thực hiện, Công ty 36.32 không thanh toán tiền theo cam kết khiến các nhà thầu phụ bức xúc, thậm chí đình công, treo băng rôn đòi nợ ngay tại công trình vào những ngày cận Tết Nguyên đán vừa qua.

Anh Đỗ Văn Bằng (Đội trưởng Đội nhân công xây dựng), quê ở tỉnh Nghệ An cho biết, tháng 12/2020 anh ký hợp đồng nhận khoán nhân công với Công ty 36.32 thực hiện việc xây đúc và lắp dựng hoàn thiện cống trên đoạn tuyến từ Km0+00 – Km2+500. Đến cuối tháng 4/2021, nghiệm thu hoàn thành khối lượng với giá trị thanh toán hơn 600 triệu đồng. Tuy nhiên, số tiền nhà thầu đang nợ anh Bằng là 109 triệu đồng.

“Họ (Công ty 36.32) vẽ đủ lý do để không trả tiền, hẹn Tết trả mà Tết cũng không trả, toàn bộ anh em bỏ công, bỏ của ra làm mà giờ không lấy được tiền, rất bức xúc”, anh Bằng ấm ức.

Chung cảnh ngộ, anh Mậu ở xã Sơn Lễ, huyện Hương Sơn ký hợp đồng cho thuê 1 xe ôtô, 1 máy xúc thi công công trình cả năm trời nhưng đến thời điểm này Công ty 36.32 mới thanh toán cho anh được 50% khối lượng, số tiền còn nợ khoảng hơn 300 triệu đồng.

Ông Bùi Huy Cường – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hà Tĩnh thông tin: “Công ty 36.32 đang nợ các đội xe máy, nhân công thi công dự án đường liên xã An Lễ Tiến khoảng 11 tỷ đồng”.

Công trình đã được tạm ứng 31 tỷ đồng nhưng còn nợ nhà thầu gần 11 tỷ đồng.

Không chỉ lùm xùm về nợ nần, tiến độ, Công ty 36.32 còn “chây ỳ” trong việc nộp phạt chậm tiến độ hợp đồng. Theo thông báo xử phạt lần 4 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh, tổng số tiền lũy kế nhà thầu thi công chậm tiến độ các hạng mục công trình tháng 11/2021 là 811 triệu đồng.

Đây mới chỉ phạt chậm tiến độ 1 tháng, nếu cộng số tiền phạt chậm tiến độ trước tháng 11/2021 và từ tháng 12/2021 đến nay chắc chắn con số phải lên đến nhiều tỷ đồng.

Trả lời câu hỏi của chúng tôi về giải pháp thu hồi tiền phạt chậm tiến độ, ông Bùi Huy Cường cho hay: “Việc phạt sau tổng hợp phạt hoặc chờ giai đoạn cuối (quyết toán) mới trừ tiền. Bây giờ có phạt họ cũng không có tiền để nộp”.

Để công trình xảy ra nhiều vi phạm nêu trên, dư luận đang băn khoăn liệu do chủ đầu tư buông lỏng quản lý hay do năng lực của nhà thầu yếu kém?