Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai xin nghỉ hưu sớm sau vụ sà lan cập bến “chui”

(Xây dựng) – Sau khi xác minh thông tin phản ánh việc để nhiều phương tiện thủy có mớn nước lớn hơn quy định cập bến tại một số bến thủy nội địa để bốc dỡ hàng hóa, vật liệu xây dựng tại các bến dọc sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa), cơ quan chức năng đã phê bình 6 cán bộ, trong đó đồng ý cho Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai được nghỉ hưu sớm theo nguyện vọng.

Những chiếc tàu chở hàng quá mớn nước là hình ảnh quen thuộc với người dân sống ven sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa).

Ngày 25/12, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai cho biết, đơn vị này vừa phê bình 6 cá nhân thuộc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai, bao gồm Giám đốc; Phó giám đốc, Trưởng đại diện Cảng vụ và 3 viên chức. Bên cạnh đó, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai cũng đồng ý cho Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai Nguyễn Thành Tài được nghỉ hưu sớm theo nguyện vọng. Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai còn yêu cầu chấn chỉnh công tác quản lý hoạt động cảng, bến, phương tiện tại đơn vị các cán bộ bị phê bình nói trên.

Mỗi ngày có hàng trăm phương tiện thủy lưu thông trên tuyến sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa).

Liên quan đến vấn đề này, Sở Giao thông Vận tải cũng đã có báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai về kết quả xử lý thông tin báo chí phản ánh về việc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai cho sà lan, tàu thuyền cập bến “chui”.

Trước đó, cuối tháng 7/2023, sau khi nhận phản ánh của báo chí về việc nhiều phương tiện thủy có mớn nước lớn hơn quy định vẫn được cập bến tại các bến thủy nội địa để bốc dỡ hàng hóa, vật liệu xây dựng tại một số bến dọc sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa), Sở Giao thông Vận tải đã giao Thanh tra đơn vị chủ trì cùng một số cơ quan liên quan thành lập tổ xác minh sự việc.

Qua xác minh, Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai cũng đã lập biên bản xử phạt hành chính 3/6 phương tiện bị phản ánh cập bến “chui”, gồm các tàu: AG-24599, TG-14399, SG-9152 với các lỗi không thông báo hoặc thông báo không đúng thời hạn trước khi đưa phương tiện vào cảng, bến thủy nội địa; lập biên bản vi phạm hành chính đối với 1 chủ bến cho tàu SG-9152 bốc dỡ hàng khi chưa được cấp phép là chưa đúng quy định hiện hành. 3 phương tiện khác chưa lập biên bản xử lý do không phát hiện được.

Sở Giao thông Vận tải đã kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với Giám đốc và Phó giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Đồng Nai, Trưởng đại diện Cảng vụ và 3 viên chức liên quan vấn đề trên.

Một chiếc sà lan chở đầy ắp vật liệu xây dựng trên sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa).

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, dọc sông Đồng Nai (đoạn qua thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu của tỉnh Đồng Nai) có hàng chục bến thủy nội địa, phần lớn là các bến bãi chuyên về vật liệu xây dựng. Mỗi ngày, các bến thủy này đón hàng trăm chuyến sà lan, tàu thuyền ra vào “ăn” hàng. Nhiều sa lan, tàu thuyền khi rời và cập bên được chất đầy hàng hóa chở quá mớn nước tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn đường thủy. Theo quan sát, việc kiểm tra của cơ quan chức năng chưa được sâu sát.