Đòi hỏi cao với phương án kiến trúc cầu vượt biển vịnh Rạch Giá

Cuối năm 2023, Hội đồng nhân dân tỉnh Kiên Giang đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên – thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang, với tổng mức đầu tư dự án 3.900 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 3,71km, trong đó cầu qua vịnh Rạch Giá (Km1+400) dài khoảng 2,8km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 – 2029 từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Theo quyết định, điểm đầu tuyến sẽ tại vị trí giao với dự án đường bộ ven biển kết nối tỉnh Kiên Giang với tỉnh Cà Mau, thuộc xã Tây Yên, huyện An Biên. Điểm cuối dự án là tại nút giao đường Ba Tháng Hai và đường Ngô Quang Hớn, thành phố Rạch Giá. Tổng chiều dài tuyến xây dựng trên 3,7km. Trong đó, cầu vượt biển qua vịnh Rạch Giá có chiều dài hơn 2,8km.

Với tổng mức đầu tư lớn, vị trí đắc địa, công trình không chỉ có vai trò quan trọng về cảnh quan đô thị mà còn được xem là điểm nhấn ấn tượng của thành phố Rạch Giá và tỉnh Kiên Giang trong tương lai. Tuy nhiên, cùng với kỳ vọng thì việc thiết kế xây dựng công trình còn đối diện với những thách thức không nhỏ liên quan đến yếu tố kỹ thuật, trong đó đặc biệt là giới hạn về tĩnh không và mức đầu tư.

Sau nhiều tháng triển khai, cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu trên tuyến đường bộ ven biển nối liền An Biên – thành phố Rạch Giá đã bước vào giai đoạn bảo vệ chung kết.

Theo đó, các phương án đạt giải cần tuân thủ nghiêm ngặt hai yêu cầu quan trọng: Chiều cao tĩnh không và tổng mức đầu tư. Giới hạn chiều cao tối đa 45m so với mực nước biển do vị trí cầu nằm trong phễu bay của Cảng hàng không Rạch Giá là thách thức lớn đối với các đơn vị tham gia. Điều này đòi hỏi phương án kiến trúc không chỉ phải sáng tạo về hình thức mà còn đảm bảo an toàn hàng không.

Bên cạnh đó, với tổng mức đầu tư giới hạn 3.900 tỷ đồng, các đơn vị dự thi không chỉ cần chú trọng đến thiết kế mà còn phải tính toán kỹ lưỡng về chi phí xây dựng. Mục tiêu là đảm bảo tính khả thi và hiệu quả kinh tế trong điều kiện thi công tại khu vực cửa sông, cửa biển, vốn có nhiều yếu tố địa hình và thời tiết phức tạp. Sự cân đối giữa chi phí và chất lượng luôn là bài toán khó, và các đơn vị dự thi đã nỗ lực hết mình để đạt được sự hài hòa giữa yêu cầu kỹ thuật và kiến trúc.

Ngoài ra, với thiết kế thẩm mỹ cao, cây cầu được kỳ vọng sẽ trở thành một biểu tượng du lịch của tỉnh, thu hút du khách trong và ngoài nước đến tham quan. Vị trí ngắm hoàng hôn độc đáo tại cửa biển Rạch Giá – nơi hội tụ của hai con sông lớn – chắc chắn sẽ là điểm nhấn hấp dẫn, đưa Kiên Giang trở thành một địa điểm nổi bật trên bản đồ du lịch miền Tây nói riêng và cả nước nói chung.

Chính vì vậy, cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cho cây cầu vượt biển Rạch Giá – An Biên không chỉ là một sự kiện kiến trúc quan trọng mà còn là minh chứng cho tính minh bạch và công khai trong quá trình thi tuyển. Được tổ chức một cách nghiêm túc và chuyên nghiệp, cuộc thi đã thu hút sự tham gia của nhiều đơn vị tư vấn thiết kế uy tín, với mong muốn mang lại một công trình không chỉ khả thi về mặt kỹ thuật mà còn tạo dấu ấn cho cả khu vực miền Tây.

Được biết, đến thời điểm hiện tại có 5 phương án đã được lựa chọn để trình bày trực tiếp trước Hội đồng tuyển chọn cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu trên tuyến đường bộ ven biển nối liền An Biên – TP Rạch Giá. Mong rằng, các phương án thi tuyển và phương án kiến trúc được lựa chọn sẽ sớm được trưng bầy để người dân có thể tham quan, lấy ý kiến.