Đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng làm đường kết nối 2 tuyến cao tốc

Đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng làm đường kết nối 2 tuyến cao tốc

Dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ có tổng mức đầu tư khoảng 1.098 tỷ đồng, chiều dài khoảng 2,6 km.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án tuyến nối 2 cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Tuyên Quang – Phú Thọ có chiều dài khoảng 2,6km theo quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 1.098 tỷ đồng.

Dự án có điểm đầu (Km0+00) kết nối với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ và đường tỉnh 315B; điểm cuối tại Km2+600 (tương ứng khoảng lý trình Km2+600 đường Hồ Chí Minh hiện hữu), thuộc xã Hà Lộc, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Tổng chiều dài dự án khoảng 2,6km, phạm vi đầu tư công trình bao gồm thiết kế các nút giao, vuốt nối vào các công trình hiện hữu, đường dân sinh, đường hoàn trả, hệ thống đường gom và công trình dân sinh, công trình phòng hộ, chiếu sáng và tổ chức ATGT.

Dự án được xây dựng để đạt đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 -100km/h theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc TCVN 5729-201.

tm-img-alt
Ảnh minh họa/Nguồn: Internet

Tổng mức đầu tư Dự án ước khoảng 1.098 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 734 tỷ đồng, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng là 127 tỷ đồng. Phần kinh phí còn lại là tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và dự phòng.

Dự án dự kiến đầu tư bằng vốn Ngân sách Nhà nước (từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2022). Trong đó, năm 2024 bố trí 250 tỷ đồng để chuẩn bị dự án, thi công xây dựng và giải phóng mặt bằng; năm 2025 – 2026 bố trí 848 tỷ đồng phục vụ thi công xây dựng hoàn thành công trình; thanh, quyết toán dự án.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất lựa chọn nhà thầu trong quý II/2024; khởi công công trình trong quý III/2024; hoàn thành công trình đưa vào khai thác sử dụng khoảng 18 tháng kể từ ngày khởi công (thời gian thực hiện phụ thuộc vào tiến độ công tác chuẩn bị dự án).

Cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ (thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Tây) là tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang, Phú Thọ với Thủ đô Hà Nội khu vực đồng bằng sông Hồng, các cảng khu vực phía Bắc.

Nguồn: Báo Môi Trường và Đô Thị

Bạn cũng có thể thích