Chủ tịch Đắk Lắk thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột 22.000 tỷ đồng

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài là 116,5 km và tổng mức đầu tư lên đến 21.935 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào ngày 18/6/2023 và chia thành 3 thành phần quản lý: Dự án thành phần 1 (31,5 km) do UBND tỉnh Khánh Hòa quản lý; Dự án thành phần 2 (gần 37 km qua Ea Kar, M’Đrắk, Kông Bông) do Bộ Giao thông – Vận tải quản lý; Dự án thành phần 3 (48,09 km qua Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin) do UBND tỉnh Đắk Lắk quản lý.

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, đến ngày 12/12, Dự án thành phần 2 đã bàn giao 130 ha/317,5 ha, đạt 40,9% tiến độ. Kế hoạch vốn cho Dự án thành phần 2 là trên 1.000 tỷ đồng, và đến nay đã giải ngân được hơn 352,76 tỷ đồng.

Dự án thành phần 3 đã bàn giao 324,01 ha/332,89 ha mặt bằng, đạt 97,31%. Vốn đã bố trí cho dự án là 1.372,4 tỷ đồng, đến nay đã giải ngân được 1.246,3 tỷ đồng, đạt 90,81%.

Đến nay, cả hai dự án thành phần Dự án Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 qua địa phận tỉnh Đắk Lắk đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu các gói thầu để triển khai thực hiện dự án. Công tác rà phá bom mìn, vật nổ trên phạm vi toàn tuyến cũng cơ bản hoàn thành. Một số gói thầu đang thỏa thuận với chính quyền địa phương, cơ quan quản lý lâm nghiệp để triển khai thủ tục thực hiện.

Trong cuộc họp mới diễn ra để giải quyết các khó khăn và vướng mắc liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, Phạm Ngọc Nghị, đã yêu cầu các địa phương hoàn thành việc giải phóng mặt bằng và bàn giao triển khai Dự án trước ngày 31/12/2023.

Đối với vấn đề vật liệu xây dựng, Chủ tịch Đắk Lắk đề xuất các đơn vị chức năng áp dụng cơ chế đặc thù để nhanh chóng giải quyết thủ tục cho các nhà thầu và đơn vị liên quan. Các nhà thầu cũng được yêu cầu tăng cường tiến độ thi công, và khi nhận tiền ứng, họ phải sử dụng nó để phục vụ cho việc thi công dự án, không được chi tiêu cho các mục đích khác, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục quyết toán.