Chậm tiến độ 4 dự án cao tốc Bắc-Nam phải hoàn thành trong năm nay

Bốn dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 hoàn thành trong năm nay đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra bởi nhiều nguyên nhân.

Nhà thầu thi công một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. (Ảnh: Huy Hùng/Vietnam+)

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, tính đến cuối tháng 7/2022, tổng khối lượng xây lắp của các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 mới đạt khoảng 45,6% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 1,7% so với kế hoạch.

Trong đó, bốn dự án thành phần có kế hoạch về đích trong năm 2022 bao gồm Mai Sơn-Quốc lộ 45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây đều rơi vào tình trạng chậm tiến độ.

Cụ thể, dự án thành phần Cam Lộ-La Sơn đạt 91,1% khối lượng xây lắp (chậm 1% so với kế hoạch) bởi nguyên nhân là do mưa nhiều đã ảnh hưởng đến công tác thảm bê tông nhựa.

Trước khó khăn gặp phải, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã báo cáo và được Bộ Giao thông Vận tải gia hạn tiến độ hoàn thành dự án vào ngày 31/10/2022. Trong đó, 4/11 gói thầu mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/8/2022, 5/11 gói thầu hoàn thành vào 30/9/2022, 2/11 gói thầu hoàn thành trước 31/10/2022 (chậm từ 4-8 tháng so với kế hoạch ban đầu).

Dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 đạt sản lượng thi công đạt 67,4% (chậm 2,9% so với kế hoạch) do thời tiết không thuận lợi và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng.

Dự án Phan Thiết-Dầu Giây chậm tiến độ 0,57% với sản lượng thi công hiện mới đạt khoảng 51,4%. Nhằm thúc tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải đã Yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long quyết liệt chỉ đạo nhà thầu tăng cường các mũi thi công và tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh các hạng mục nền đường, móng mặt đường, bê tông nhựa,… kiên quyết xử lý dứt điểm các nhà thầu vi phạm và xem xét không cho tham gia các dự án do Bộ quản lý.

Tính đến cuối tháng 7/2022, dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết có sản lượng thi công dự án đạt khoảng 46,02%, vẫn chậm 1,8% so với kế hoạch điều chỉnh. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 theo dõi, đôn đốc các nhà thầu thực hiện đúng cam kết, có các biện pháp cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ. Đến nay, Bộ đã đã thực hiện cắt chuyển khối lượng 21km, thực hiện các thủ tục bổ sung thầu phụ để thi công 4km.

Trước đó, tại cuộc họp giao ban tháng 7/2022 vào ngày 29/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị phải nỗ lực đảm bảo tiến độ chung theo nghị quyết triển khai các dự án của Chính phủ, tập trung hoàn thành 4 dự án thành phần (361km) cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 trong năm 2022.

“Công việc phức tạp, thời gian thực hiện ngắn, khối lượng công việc lớn, tinh thần là làm đến đâu chắc đến đó. Chất lượng phải đặt lên hàng đầu và quá trình triển khai các dự án phải bám sát kế hoạch giải ngân, lăn xả vào gỡ khó, thực hiện,” Bộ trưởng chỉ đạo./.