Đầu tư 3.384 tỷ đồng cho giai đoạn 1 dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang

(Xây dựng) – UBND tỉnh Hà Giang là cơ quan chủ quản giai đoạn 1 của Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang dài 27,48km, tổng mức đầu tư dự kiến 3.384 tỷ đồng, quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang và bề rộng mặt đường là 7m.

Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn làm việc cùng lãnh đạo các Sở, ban, ngành và thành viên Ban chỉ đạo Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang.

Để đánh giá kết quả khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án cao tốc đoạn qua tỉnh Hà Giang (giai đoạn 1), Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn đã chủ trì buổi làm việc cùng lãnh đạo các Sở, ban, ngành và thành viên Ban chỉ đạo Dự án.

Theo quy hoạch được phê duyệt, Dự án đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đi qua 2 tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang được tách thành 2 dự án độc lập. Trong đó, UBND tỉnh Hà Giang là cơ quan chủ quản giai đoạn 1 của Dự án, đoạn qua tỉnh Hà Giang. Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Công ty Cổ phần tư vấn đường cao tốc Việt Nam là nhà thầu tư vấn khảo sát, lập dự án nghiên cứu khả thi của dự án.

Dự án cao tốc đoạn qua tỉnh Hà Giang dài 27,48km. Điểm đầu đấu nối với điểm cuối tuyến của dự án do tỉnh Tuyên Quang thực hiện tại km 77, thuộc địa phận thị trấn Vĩnh Tuy, huyện Bắc Quang. Điểm cuối tại km 27+480 thuộc xã Tân Quang, huyện Bắc Quang.

Đường cao tốc có quy mô xây dựng 2 làn xe, mặt cắt ngang và bề rộng mặt đường 7m; lề gia cố kết cấu áo đường mỗi bên rộng 2m; lề đất mỗi bên rộng 0,5m; mặt đường cấp cao A1 (bê tông nhựa); đường ngang thiết kế phù hợp với hiện trạng và quy hoạch dọc tuyến; hệ thống đường gom theo tiêu chuẩn đường loại B – giao thông nông thôn.

Công trình cầu, hầm dân sinh, cống thoát nước thiết kế vĩnh cửu; hoàn thiện công trình phụ trợ và an toàn giao thông theo các tiêu chuẩn hiện hành. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 3.384 tỷ đồng. Kết quả khảo sát thực địa xác định dự án phải bố trí tái định cư cho 95 hộ dân trong giai đoạn 1 và thu hồi hơn 250ha đất cho cả 2 giai đoạn (cao tốc hoàn chỉnh).

Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Nguyễn Văn Sơn đề nghị chủ đầu tư và nhà thầu tư vấn phối hợp với đơn vị liên quan rà soát, tiếp tục hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; lập tổng mức đầu tư dự án phù hợp trên căn cứ các giải pháp thiết kế, công nghệ, kỹ thuật thi công, xây dựng, vật liệu chủ yếu và điều kiện thi công thực tế của dự án.

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang dài 27,48 km, tổng mức đầu tư dự kiến là 3.384 tỷ đồng.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hà Giang, UBND huyện Bắc Quang có trách nhiệm phối hợp với các ngành liên quan rà soát quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch khai thác khoáng sản để tham mưu UBND tỉnh các trình tự, thủ tục liên quan đến việc giao cho thuê đất, cấp giấy phép khai thác khoáng sản theo đúng quy định của pháp luật.

UBND huyện Bắc Quang có trách nhiệm xác định cụ thể các khu vực đổ đất, đá thải và tận dụng đất đá thải để tạo mặt bằng xây dựng các công trình khác theo quy hoạch của địa phương; khuyến khích các hộ dân, cá nhân có nhu cầu tận dụng đất đổ thải để tạo mặt bằng phục vụ sản xuất, nhưng không được tự ý chuyển mục đích sử dụng đất trái quy định của pháp luật. Bên cạnh đó, UBND huyện cũng phải thực hiện đầy đủ các trình tự, thủ tục liên quan đến bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy định.

Sở Kế hoạch và Đầu tư giữ cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo phải thường xuyên đôn đốc chủ đầu tư và các đơn vị liên quan trong việc triển khai thực hiện các khâu của dự án nhằm bảo đảm tiến độ chung theo kế hoạch đã phê duyệt.