Tin mới nhất bão số 6 TRAMI: Có đường đi phức tạp

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia,
hồi 04 giờ ngày 25/10, vị trí tâm bão số 6 TRAMI ở vào khoảng 17,0 độ Vĩ Bắc; 119,0
độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông. Sức
gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9-10 (75-102km/h), giật cấp 12. Di
chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 10km/h và đang có xu hướng mạnh lên.

Đến 4 giờ ngày 26/10, bão số 6 đạt cấp 10 – 11, giật
cấp 13; đến 4 giờ ngày 27/10, bão số 6 trên khu vực phía Bắc quần đảo Hoàng Sa,
đạt cấp 11 – 12, giật cấp 14; đến 4 giờ ngày 28/10, bão trên vùng biển phía Tây
khu vực Bắc Biển Đông; cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 230km về phía Tây, đạt
cấp 10, giật cấp 12.

Tác động của bão số 6 TRAMI đến biển Đông

Do ảnh hưởng của bão số 6 TRAMI, vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông có
gió mạnh cấp 7-8, vùng gần tâm bão cấp 9-10, giật cấp 12. Ở trạm đảo Lý Sơn
(Quảng Ngãi) có gió mạnh cấp 6, giật cấp 7.

Ngoài ra, ngày và đêm 25/10, khu vực Bắc Biển Đông
có mưa bão; khu vực Giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Trường
Sa), có mưa rào và dông rải rác. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy và
gió giật mạnh.

Ngày và đêm 26/10, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển quần
đảo Hoàng Sa) gió mạnh cấp 9-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-12, giật cấp
15; sóng biển cao 6,0-8,0m, vùng gần tâm bão 8,0-10,0m; biển động dữ dội.

Vùng biển phía Bắc khu vực Giữa Biển Đông có gió
mạnh cấp 7-8, giật cấp 9-10; biển động rất mạnh; sóng biển cao từ 5,0-7,0m.

Vịnh Bắc Bộ, vùng biển phía Nam của khu vực Giữa
biển Đông, khu vực Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa) có gió
mạnh cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8-9; biển động mạnh; sóng biển cao từ
3,0-6,0m.

Vùng biển từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi (bao gồm
vùng biển huyện đảo Lý Sơn), có gió mạnh cấp 6-7, sau tăng lên cấp 8-9, giật
cấp 11; biển động rất mạnh; sóng biển cao từ 5,0-7,0m.

Vùng biển từ Bình Định đến Cà Mau có gió Tây Nam
mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7-8; biển động; sóng biển cao từ 2,0-5,0m.

Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên
đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió mạnh và sóng lớn.