Cục Đường bộ Việt Nam bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh quy mô 4 đoạn tuyến cao tốc; bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc và điều chỉnh phạm vi 4 tuyến cao tốc khác.

Theo đó, các tuyến cao tốc được điều chỉnh quy mô gồm: Cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Pháp Vân – Phú Thứ (Hà Nam), đoạn Bến Lức (Long An) – Trung Lương (Tiền Giang), đoạn Cần Thơ – Cà Mau và cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất quy mô đoạn Pháp Vân – Phú Thứ từ 8 làn xe thành 10 – 12 làn xe; đoạn Bến Lức – Trung Lương từ 6 làn xe thành 10 – 12 làn xe; đoạn Cần Thơ – Cà Mau từ 4 làn xe thành 6 làn xe.

Ngoài ra 2 tuyến cao tốc mới được đề xuất bổ sung vào quy hoạch là cao tốc Cà Mau – Đất Mũi với chiều dài khoảng 90km, quy mô 4 làn xe. Cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum với chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe. Cả hai tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Một số tuyến cao tốc được điều chỉnh phạm vi gồm Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, cao tốc Cam Lộ – LaoBảo, cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và cao tốc TP HCM – Mộc Bài.

Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng được điều chỉnh điểm đầu từ thành phố Ninh Bình thành huyện Yên Mô (phía Nam thành phố Ninh Bình), chiều dài tuyến cao tốc sau khi điều chỉnh khoảng 117km. Cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo được điều chỉnh điểm đầu từ thành phố Đông Hà (Quảng Trị) thành huyện Triệu Phong, chiều dài tuyến cao tốc sau khi điều chỉnh khoảng 56km.

Cao tốc Quy Nhơn -Pleiku điều chỉnh điểm đầu từ cảng Nhơn Hội, tỉnh Bình Định thành thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định, chiều dài tuyến cao tốc sau khi điều chỉnh khoảng 123 km. Cao tốc TP HCM – Mộc Bài được điều chỉnh điểm cuối từ cửa khẩu Mộc Bài thành huyện Bến Cầu (tỉnh Tây Ninh).

tm-img-alt
Ảnh minh họa/Nguồn: Internet

Từ việc điều chỉnh, bổ sung một số tuyến cao tốc nêu trên, mạng lưới đường bộ cao tốc theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt từ 41 tuyến với tổng chiều dài khoảng 9.014 km lên thành 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 9.234 km.

Khu vực phía Bắc, gồm 14 tuyến, chiều dài khoảng 2.305 km được tăng lên khoảng 2.313 km. Khu vực miền Trung và Tây Nguyên, gồm 10 tuyến, chiều dài khoảng 1.431 km” được tăng lên thành 11 tuyến với chiều dài khoảng 1.496 km. Khu vực phía Nam, gồm 10 tuyến, chiều dài khoảng 1.290 km được nâng lên thành 11 tuyến, chiều dài khoảng 1.380 km.

Sau khi điều chỉnh bổ, sung các tuyến cao tốc, tổng chiều dài quy hoạch các tuyến đường bộ cao tốc đến năm 2050 khoảng 9.234 km (tăng khoảng 220 km so với quy hoạch trước đây).  

Nguồn: Báo Môi Trường và Đô Thị

Bạn cũng có thể thích