Hà Nội: Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng dần thành hình sau gần 2 năm thi công

(Xây dựng) – Khởi công từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã bắt đầu thành hình. Sau khi hoàn thành, dự án này hứa hẹn sẽ góp phần đồng bộ hóa tuyến đường Vành đai 2,5, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát và khu vực xung quanh.

Toàn cảnh công trường dự án Kim Đồng – Giải Phóng.

Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng có tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m, mức đầu tư 778 tỷ đồng, được triển khai từ tháng 10/2022 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Nhà thầu là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 – Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng công trình 3.

Công trình có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.

Nhà thầu Cienco 4 cho biết, toàn bộ dự án được chia thành 3 vùng gồm vùng phía Đầm Hồng, vùng đường sắt và vùng phía Kim Đồng. Theo ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Xây dựng ngày 22/07/2024, các công nhân cùng phương tiện, máy móc đang tích cực hoạt động tại công trường dự án hầm chui Giải Phóng – Kim Đồng. Tại vị trí trên đường Kim Đồng, đơn vị thi công đang tiến hành ép hệ thống cọc bê tông. Bên cạnh đó, đội máy xúc đang bắt đầu đào đất bên cạnh đường sắt phục vụ thi công cũng như bố trí cầu tạm đỡ đường sắt phía trên. Đáng chú ý, tại vùng phía Đầm Hồng, 9 đốt hầm mở và 1 đốt hầm kín đã được hình thành. Tại đây, có thể thấy rõ hình dáng dự án hầm chui 890m này.

Tại vùng phía Đầm Hồng, 9 đốt hầm mở và 1 đốt hầm kín đã được hoàn thành.

Đơn vị thi công đang tiến hành ép cọc tại vùng phía Kim Đồng.

Đơn vị thi công đang tiến hành đào hầm tại vùng đường sắt.

Tại vùng phía Kim Đồng, đơn vị thi công đã quây tôn, tổ chức giao thông phục vụ việc thi công các đốt hầm hở. Do phải nhường không gian cho công trường, diện tích cho các phương tiện di chuyển bị thu hẹp, nên không tránh khỏi tình trạng ùn tắc, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.

Đường Kim Đồng bị thu hẹp, nhường không gian cho công trường dẫn đến tính trạng xung đột giao thông thường xuyên diễn ra.

Khung cảnh lao động tất bật, khẩn trương tại công trường dự án.

Đây là dự án hầm chui thứ 5 được xây dựng trên địa bàn Thủ đô trong khoảng thời gian từ năm 2009 tới nay, sau các hầm chui Kim Liên – Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương. Dự kiến, hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ được hoàn thành trong năm 2025, hoàn thiện tuyến Vành đai 2,5, đảm bảo kết nối giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.