Bà Rịa – Vũng Tàu: Chưa chốt được phương án xử lý đất mặt nước tại dự án Bến thuyền Vũng Tàu Marina

(Xây dựng) – UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có Văn bản 14869 gửi Thanh tra tỉnh, các Sở, ban ngành và UBND Thành phố Vũng Tàu liên quan đến phần diện tích 13.684m2 đất mặt nước tại dự án Bến thuyền Du lịch trong Khu công nghiệp Đông Xuyên, Thành phố Vũng Tàu (tên thương mại là Bến thuyền Vũng Tàu Marina).

Toàn cảnh dự án Bến thuyền Vũng Tàu Marina của Công ty Vũng Tàu Marina.

Theo đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao Sở Kế hoạch và đầu tư, Sở Xây dựng và Sở Du lịch… chủ động rà soát, báo cáo kết quả thực hiện khắc phục những tồn tại và hạn chế theo Kết luận Thanh tra số 15/KL-TTr ngày 20/9/2021 thuộc phạm vi, quản lý của ngành báo cáo UBND tỉnh, Thanh tra tỉnh, đồng gửi Sở Tài nguyên và Môi trường.

Sở Tài nguyên và Môi trường được giao chủ động đôn đốc, tổng hợp ý kiến của các đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất UBND tỉnh phương án xử lý phần diện tích 13.684m2 đất mặt nước tại khu vực dự án Bến thuyền Vũng Tàu Marina của Công ty Cổ phần Vũng Tàu Marina (Vũng Tàu Marina) theo đúng quy định pháp luật về đất đai. Thời hạn hoàn thành trước ngày 5/11.

Hàng loạt sai phạm

Trước đó, tại Thông báo số 1838TB-TTr.NV1 ngày 17/11/2021, Thanh tra tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại Bến thuyền Vũng Tàu Marina.

Cụ thể, Vũng Tàu Marina đã xây dựng cầu, bến trên diện tích 34.449 m2 đất mặt nước và khoảng 30m2 trong diện tích 1.500m2 đất đã san lấp mặt nước khi chưa hoàn thành thủ tục về đất đai, hồ sơ dự án, hồ sơ thiết kế công trình, giấy phép xây dựng và chưa được cấp giấy phép hoạt động chính thức bến thủy nội địa.

Với hơn 7.093 m2 đất được cấp, Vũng Tàu Marina không sử dụng vào mục đích sản xuất ca nô, tàu thuyền như đã thỏa thuận địa điểm và được cấp giấy chứng nhận đầu tư. Công ty này sử dụng khu đất trên cùng gần 29.800 m2 mặt nước và 1.745 m2 đất san lắp mặt nước để sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng ca nô, tàu thuyền.

Ngoài ra, Vũng Tàu Marina còn sử dụng diện tích trên làm bến đón, trả khách du lịch tham quan, vận chuyển hành khách đường thủy chưa được cơ quan thẩm quyền chấp thuận bổ sung mục tiêu dự án vào nội dung giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, không phù hợp tính chất Khu công nghiệp Đông Xuyên.

Về lĩnh vực đất đai, Vũng Tàu Marina sử dụng đất và đất mặt nước xây dựng các công trình và phục vụ sản xuất kinh doanh khi chưa hoàn thành xong thủ tục về đất đai, chưa được cơ quan có thẩm quyền quản lý về đất đai cho phép và tự ý san lấp mặt nước. Công ty cũng chưa thực hiện đăng ký lại thủ tục về môi trường cho dự án đầu tư kịp thời và đúng theo quy định pháp luật về môi trường.

Đối với lĩnh vực xây dựng, Vũng Tàu Marina đã xây dựng công trình không đúng với giấy phép xây dựng được cấp với phần xây dựng trên diện tích 7.093,78m2 đất thực hiện dự án.

Bên cạnh đó, Công ty còn tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép mà theo quy định phải có đối với phần xây dựng trên diện tích 34.449m2 đất mặt nước.

Vũng Tàu Marina đã hoạt động kinh doanh dịch vụ lữ hành nội địa khi không có giấy phép; kinh doanh vận tải khách du lịch đường thủy nội địa chưa đáp ứng điều kiện. Hoạt động bến thủy nội địa tại dự án khi chưa đủ điều kiện để được cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa chính thức.

Nhiều công trình xây dựng không phép tại Bến du thuyền Vũng Tàu Marina.

Xử lý trách nhiệm các cơ quan liên quan

Thanh tra tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu yêu cầu Công ty Vũng Tàu Marina chấp hành và khắc phục hậu quả đối với những sai phạm tại dự án theo Kết luận Thanh tra. Chấp hành quyết định xử lý của các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về lĩnh vực đầu tư, doanh nghiệp, đất đai, bảo vệ môi trường, xây dựng, du lịch, giao thông, nghĩa vụ tài chính với ngân sách nhà nước.

Sở Kế hoạch và Đầu tư có trách nhiệm xử lý các vi phạm hành chính về hành vi không thực hiện đúng nội dung trong Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đối với Vũng Tàu Marina. Trường hợp đã bị xử phạt nhưng chủ đầu tư tiếp tục vi phạm thì Ban Quản lý khu công nghiệp Đông Xuyên ra quyết định ngừng hoạt động dự án đầu tư theo quy định.

Trường hợp Vũng Tàu Marina không có khả năng khắc phục theo quyết định ngừng hoạt động thì Ban Quản lý khu công nghiệp chấm dứt hoạt động của dự án theo quy định của pháp luật. Ngược lại, nếu chủ đầu tư khắc phục thì cho phép tiếp tục thực hiện dự án trên diện tích 7.093m2 đã Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và điều chỉnh quy hoạch phù hợp.

Giao Ban quản lý Khu công nghiệp, Sở Tài Nguyên và Môi Trường, Sở Xây dựng, Sở Giao thông vận tải, UBND Thành phố Vũng Tàu… tổ chức kiểm điểm, chấn chỉnh đối với tổ chức, cá nhân thiếu kiểm tra, giám sát các nội dung công việc liên quan đến ngành, lĩnh vực thuộc chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước để xảy ra sai sót như Kết luận Thanh tra đã nêu.