TP Hồ Chí Minh: Cầu Long Kiểng sẽ hoàn thành và thông xe vào cuối năm 2023

Sáng ngày 8/9, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) phối hợp với Sở GTVT TP Hồ Chí Minh và huyện Nhà Bè tổ chức Lễ bàn giao tiếp nhận mặt bằng của dự án cầu Long Kiểng.

Nằm trên đường Lê Văn Lương song song với cầu cũ, dự án cầu Long Kiểng mới được UBND TPHCM phê duyệt từ năm 2001 có chiều dài 318 m, 4 làn xe, rộng 15 m và tổng mức đầu tư gần 600 tỉ đồng. Tổng diện tích bồi thường giải phóng mặt bằng là 2,6 héc ta, di dời 128 hộ dân.

Tháng 8/2018, cầu Long Kiểng được khởi công, tuy nhiên, đến cuối 2019 khi dự án xây xong 7 mố trụ cầu, đạt khoảng 40% khối lượng công trình thì tạm dừng đến nay do vướng mặt bằng của 103 hộ dân.

Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, dự án cầu Long Kiểng đã trải qua 4 lần điều chỉnh với 20 năm, nhưng vẫn chưa thể hoàn thành hạ tầng.

Sau khi tiếp nhận 100% mặt bằng, chủ đầu tư đã cam kết để đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa dự án vào phục vụ người dân vào cuối năm 2023. TP Hồ Chí Minh mong muốn, lễ bàn giao này sẽ là động lực để các đơn vị liên quan tiếp tục nỗ lực xây dựng cầu Long Kiểng và hoàn thành thông xe theo cam kết.

Trên cơ sở mặt bằng của 25 hộ dân được UBND huyện Nhà Bè bàn giao ngày 15/7/2018, chủ đầu tư đã khởi công xây dựng cầu Long Kiểng vào ngày 9/8/2018. Đến ngày 20/12/2019, nhà thầu đã thi công xong các trụ T1, T2, T3, T4, T5, T6, T8 (đạt khoảng 40% tổng khối lượng công trình) và phải tạm dừng thi công do không có mặt bằng để tiếp tục thi công (liên quan đến 103 hộ dân còn lại).

Sau hơn 2 năm tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc, lắng nghe, thuyết phục người dân, đặc biệt là đợt vận động cao điểm từ tháng 10/2021 đến tháng 8/2022; toàn bộ 100% mặt bằng liên quan đến 103 hộ dân còn lại đã được UBND huyện Nhà Bè bàn giao cho chủ đầu tư với sự đồng thuận cao của người dân.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TPHCM cho biết sau hơn 2 năm tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đến nay toàn bộ 100% mặt bằng liên quan đến 103 hộ dân còn lại đã được UBND huyện Nhà Bè bàn giao cho Ban để tiếp tục thi công.

“Chúng tôi xin hứa sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và thông xe cầu Long Kiểng vào ngày 31/12/2023”, ông Phúc nhấn mạnh.

Theo ông Phúc, việc tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án bị kéo dài, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng không thể hoàn thành dứt điểm cần phải rút kinh nghiệm và không để xảy ra trong các dự án tương lai của thành phố.

Thông tin về các dự án sắp tới của thành phố, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TPHCM, cho biết, trong quí 4/2022 và năm 2023 sắp tới, hàng loạt dự án giao thông đã phải tạm dừng thi công do chậm trễ trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ được bàn giao mặt bằng để tiếp tục thi công.

Các dự án gồm xây dựng cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu, cầu Nam Lý, cầu Ông Bồn, đường Lương Định Của (thành phố Thủ Đức); dự án xây dựng cầu Vàm Sát 2 (Cần Giờ); dự án xây dựng đường Tên Lửa, đường Tân Kỳ – Tân Quý (Bình Tân); dự án xây dựng cầu Hang Ngoài (Gò Vấp); dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường Cộng Hòa tại (Tân Bình).

Minh Anh (T/h)